ZL Nylon Pin Gear Coupling
ZL Nylon Pin Gear Coupling
ZL Nylon Pin Gear Coupling
ZL Nylon Pin Gear Coupling
ZL Nylon Pin Gear Coupling
ZL Nylon Pin Gear Coupling

ZL Nylon Pin Gear Coupling

ZL Nylon Pin Gear Coupling

Ο σύνδεσμος γραναζιών ελαστικής ακίδας τύπου ZL είναι ένας ευρέως χρησιμοποιούμενος εύκαμπτος σύνδεσμος, ο οποίος συνδυάζει έξυπνα την υψηλή φέρουσα ικανότητα των συνδέσμων γραναζιών με τα χαρακτηριστικά απόσβεσης και απόσβεσης κραδασμών των ελαστικών στοιχείων.

Χαρακτηριστικός



Περιγραφή


Η δομή του πυρήνα του αποτελείται κυρίως από δύο μισούς συνδέσμους με εξωτερικά δόντια και ένα περίβλημα με εσωτερικά δόντια. Κατά τη μετάδοση της ροπής, ο ελαστικός πείρος μπορεί να αντισταθμίσει αποτελεσματικά την ακτινική, γωνιακή και αξονική μετατόπιση μεταξύ των δύο συνδεδεμένων αξόνων και μπορεί να απορροφήσει σημαντικά τους κραδασμούς, τους κραδασμούς και τον μετριασμό των δυναμικών φορτίων κατά τη διαδικασία μετάδοσης. Αυτός ο σύνδεσμος έχει σχετικά συμπαγή δομή και ισχυρή ικανότητα μετάδοσης ροπής. Είναι κατάλληλο για συνθήκες εργασίας μεσαίας και υψηλής ταχύτητας καθώς και μεσαίου έως μεγάλου φορτίου (όπως ανεμιστήρες, αντλίες, συμπιεστές, γενικά μηχανήματα κ.λπ.), ειδικά για εφαρμογές που απαιτούν buffering και αντιστάθμιση για αποκλίσεις εγκατάστασης. Η συντήρησή του είναι σχετικά απλή. Το κύριο ευάλωτο μέρος είναι ο ελαστικός πείρος, ο οποίος έχει χαμηλό κόστος αντικατάστασης και δεν απαιτεί μετακίνηση του κύριου άξονα του εξοπλισμού.


Χαρακτηριστικά προϊόντος


1.Αποζημίωση μετατόπισης
Μπορεί να αντισταθμίσει αποτελεσματικά την ακτινική μετατόπιση, τη γωνιακή μετατόπιση (γωνία εκτροπής) και την αξονική μετατόπιση μεταξύ των δύο συνδεδεμένων αξόνων.
Η ικανότητα παραμόρφωσης των ελαστικών ακίδων είναι το κλειδί για την αντιστάθμιση διαφόρων λανθασμένων ευθυγραμμίσεων, επιτρέποντας ένα ορισμένο εύρος αποκλίσεων στον εξοπλισμό κατά την εγκατάσταση ή τη λειτουργία.


2. Buffering και μείωση κραδασμών
Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα: Οι ελαστικοί πείροι (ειδικά αυτοί από νάιλον) έχουν εξαιρετική ελαστικότητα, η οποία μπορεί να απορροφήσει αποτελεσματικά το φορτίο κρούσης στο σύστημα μετάδοσης, ‌ μετριάσει τους κραδασμούς στρέψης και ‌ μετριάσει το δυναμικό φορτίο αιχμής κατά τη διαδικασία μετάδοσης. Έχει μειώσει σημαντικά την επίδραση των κραδασμών και του θορύβου στο σύστημα μετάδοσης και στη βάση του εξοπλισμού.


3. Ισχυρή ικανότητα μετάδοσης ροπής
Παρόλο που περιέχει ελαστικά στοιχεία, η δομική του σχεδίαση (περιορισμός γραναζιού + ρουλεμάν πολλαπλών ακίδων) του επιτρέπει να μεταδίδει μέτρια έως μεγάλη ροπή. Η φέρουσα ικανότητα του είναι υψηλότερη από αυτή πολλών συνδέσμων στοιχείων από καθαρό καουτσούκ.


4.Δεν απαιτείται συντήρηση λίπανσης
Κατά τη διαδικασία μετάδοσης του νάιλον πείρου, δεν υπάρχει ανάγκη για λιπαντικό μεταξύ του ‌ και του μεσαίου ταχυτήτων, το οποίο αποφεύγει προβλήματα διαρροής, καθιστά το περιβάλλον εργασίας καθαρότερο και εξαλείφει το κόστος λίπανσης και συντήρησης.


5. Χαμηλό κόστος
Το κύριο ευάλωτο μέρος του είναι ο ελαστικός πείρος. Όταν ο πείρος έχει φθαρεί ή αποτύχει, απλώς αποσυναρμολογήστε το περίβλημα για να αντικαταστήσετε τον πείρο. Ο άξονας ή ο κινητήρας χωρίς την ανάγκη μετακίνησης του εξοπλισμού απλοποιεί σημαντικά τη διαδικασία συντήρησης και μειώνει το χρόνο διακοπής λειτουργίας.


Παράμετροι προϊόντος


Εάν ενδιαφέρεστε για τα προϊόντα μας, μπορείτε να επιλέξετε να αφήσετε τα στοιχεία σας εδώ και θα επικοινωνήσουμε μαζί σας σύντομα.